“Terminan ayudando y asistiendo a los ocupantes ilegales”
El intendente de Río Grande, Martín Perez envió una carta al embajador de Chile en Argentina para expresar su preocupación por los acuerdos comerciales que se impulsan entre Punta Arenas y las Islas Malvinas.
Cuestionó la ronda de negocios realizada en la ciudad chilena y el avance de una nueva ruta marítima directa con el archipiélago, prevista para noviembre.
El intendente Martín Perez cuestionó el avance de las relaciones comerciales entre Punta Arenas y las Islas Malvinas, que incluyen la puesta en marcha de una conexión marítima directa para el abastecimiento del archipiélago. A través de una carta dirigida al embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte Herrera, expresó su preocupación por estas iniciativas y advirtió sobre sus implicancias para el reclamo argentino de soberanía.
“Chile es nuestro hermano, nuestro amigo y nuestro aliado estratégico”, expresó Perez al dar a conocer la presentación diplomática. Sin embargo, manifestó su malestar por las actividades empresariales que se desarrollan en la región chilena de Magallanes.
“Por eso nos preocupa que en Punta Arenas se realicen actividades empresariales que terminan ayudando y asistiendo a los ocupantes ilegales de nuestras islas Malvinas”, sostuvo el jefe comunal.
Una nueva ruta comercial entre Punta Arenas y Malvinas
El planteo del intendente se produce luego de la ronda de negocios realizada el 28 y 29 de septiembre en Punta Arenas, donde participaron representantes de las Islas Malvinas y empresarios de distintos sectores económicos de la región de Magallanes.
El encuentro, denominado Punta Arenas Business Showroom, reunió a unas 60 empresas chilenas con representantes comerciales y funcionarios provenientes del archipiélago, con el objetivo de avanzar en acuerdos de abastecimiento y servicios.
La iniciativa está directamente vinculada con el proyecto de restablecer una ruta marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino, cuya puesta en funcionamiento está prevista para noviembre.
El acuerdo involucra a la naviera chilena Easter Island Naviera y a la Corporación para el Desarrollo de las Islas Malvinas (FIDC), y busca facilitar el transporte de mercaderías hacia el archipiélago.
Desde la ciudad chilena, las autoridades y empresarios que promueven la iniciativa destacan las oportunidades económicas y comerciales que representa el vínculo con las islas. Sin embargo, desde Argentina el proyecto generó cuestionamientos por sus implicancias en la disputa de soberanía con el Reino Unido.
“Acciones que legitiman la ocupación británica”
En su carta, Perez sostuvo que el reclamo no responde únicamente a una cuestión diplomática, sino que involucra directamente la identidad y los intereses de Tierra del Fuego.
“Como usted sabe, la Causa Malvinas es una bandera de todo el pueblo argentino y un pilar de nuestra identidad fueguina. También es un asunto de seguridad nacional, de defensa de nuestros recursos naturales e intereses comerciales”, expresó.
El intendente fue especialmente crítico con las consecuencias que, a su entender, pueden tener los acuerdos comerciales impulsados desde Punta Arenas.
“Es precisamente desde ese lugar que observamos con preocupación acciones que legitiman la ocupación británica en el Atlántico Sur y al margen de las autorizaciones correspondientes de la República Argentina”, manifestó.
Además, recordó que Chile ha respaldado históricamente los derechos soberanos argentinos sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes.
“Ese respaldo histórico es particularmente valorado por nosotros. Por esa misma razón, episodios como el que motiva esta nota merecen ser abordados con especial sensibilidad”, señaló.
El vínculo histórico entre Río Grande y Punta Arenas
Otro de los puntos centrales de la presentación está relacionado con la histórica integración entre ambas ciudades y las comunidades argentina y chilena que conviven en el extremo sur del continente.
“Para Río Grande, la relación con Chile no es meramente diplomática. Es una conexión cotidiana, construida durante décadas entre familias, trabajadores, comerciantes, instituciones y comunidades que comparten el extremo austral de nuestros países”, destacó.
En ese sentido, Perez recordó la presencia de una importante comunidad chilena en Río Grande y los lazos sociales, familiares y económicos que unen a ambos pueblos.
“La integración austral se construye todos los días en nuestras ciudades, en nuestras fronteras y en la relación entre nuestros pueblos”, afirmó.
Para el intendente, preservar esos vínculos también implica evitar iniciativas que puedan afectar cuestiones especialmente sensibles para la comunidad fueguina.
Finalmente, Perez solicitó al embajador Uriarte Herrera que traslade sus consideraciones a las autoridades nacionales de Chile.
“Lo hago con el convencimiento de que la mejor forma de preservar la hermandad argentino-chilena es poder expresar con claridad y respeto aquellas situaciones que pueden afectarla”, planteó en la carta.
En la publicación con la que difundió la presentación, el intendente insistió en que las actividades comerciales cuestionadas “van en contra de todo lo que, desde hace décadas y décadas, costó tanto construir juntos entre argentinos y chilenos”.
Y cerró con una definición política sobre el trasfondo del conflicto: “El Reino Unido, una vez más, intentando dañar la hermandad de nuestras naciones”.
De esta manera, el intendente de Río Grande llevó su preocupación a la representación diplomática chilena, mientras continúa avanzando el proyecto de conexión comercial directa entre Punta Arenas y las Islas Malvinas.
Fuente: Crítica Sur.-
