Kaikén Líneas Aéreas iniciará una nueva acción judicial por la cancelación de sus rutas
Aunque la Justicia Federal le dio la razón del perjuicio generado por el Estado Nacional que la llevó a dejar de volar en 2000, la Secretaría de Transporte de la Nación no le devuelve las rutas aéreas
Aunque la Justicia Federal le dio la razón del perjuicio generado por el Estado Nacional que la llevó a dejar de volar en 2000, la Secretaría de Transporte de la Nación no le devuelve las rutas aéreas que operó y que ninguna empresa volvió a cubrir uniendo toda la Patagonia.
Luego de 22 años de iniciada la primera causa contra el Estado Nacional por incumplimiento de los compromisos asumidos en el año 1994, y haber logrado sentencia favorable en todas las instancias judiciales; Kaikén Líneas Aéreas S.A. empresa con sede en Tierra del Fuego y sucesora de Valls Líneas Aéreas y Servicios SRL; acudirá nuevamente a los estrados judiciales reclamando sea compensada por un monto dinerario de U$S 69.037.200,00, “por los daños y perjuicios” sufridos, “por incumplimiento legal” de parte de la Secretaría de Transporte de la Nación, luego que esta no restituyera sus rutas concedidas en audiencia pública durante toda la década de 1990, que de manera ilegal el exsecretario Ricardo Jaime, anulara en 2007, mediante Resolución Nº 699/07.
La acción se llevará adelante posteriormente de haber agotado todas las vías administrativas, peticionando la necesidad de recuperar la extensa red de rutas aéreas, que unieron las principales ciudades y destinos turísticos de la Patagonia, con Mendoza, Bahía Blanca y Córdoba, con una autorización última Mar del Plata.
Durante la década de 1990 la compañía propiedad del empresario Oscar Valls logró constituirse en la principal línea aérea regional de la Argentina operando con ocho aeronaves turbo hélice: 2 De Havilland Dash-7 de 50 plazas, 3 Saab 340 de 34 plazas y 3 Fairchield Metro II de 19 plazas, teniendo un promedio de 550 pasajeros transportados por día y un 75% de sus asientos disponibles cubiertos.
